Chopster основан на автомобиле Porsche Cayenne Turbo S, который пилучил очень большое количество доработок. В принципе компания Mansory, всегда отличалась уникальным дизайном и глубиной доработок. Такой передней части автомобиля позавидует обладатели Audi и Mercedes, она получила намного более привлекательную LED подсветку чем этих автомобилей. Передний бампер целиком превратился в одну сплошную решетку радиатора. Новый капот на котором расположены пару воздухозаборных решеток и передние крылья с воздуховодами отводящими тепло от тормозной системы выполнены целиком из высококачественного карбона, текстуру которого не стали прятать под краской, а оставили благородное плетение материала на виду. Самое глубокое внедрение, которое было сделано, это понижение крыши на 60 мм. Остальные элементы уже были представлены ранее на другом пакете от Mansory. 

В салоне Limited Edition имеет отдельные спортивные сиденья, панорамную крышу и отделку салона из карбона и прекрасной кожи в сочетании с алькантарой. В салоне полностью отсутствует пластик и обычная ткань. Кругом только первосортные материалы, погружающие Вас в мир комфорта и роскоши. 

Под капотом автомобиля от Mansory, уже далеко не стандартные 550л.с. производимые 4,8-литровым двигателем V8 с турбокомпрессором. Инженеры заново перепрограммировали электронику двигателя, а так же пересмотрели воздухозаборную систему и эти незначительные вмешательства в двигатель дали огромный результат. Теперь двигатель 710 л.с./522 кВт и 900 Нм крутящего момента. Mansory заявляет, что автомобиль способен развивать 302 км/час.

О достижение таких скоростей с заводской подвеской не может быть и речи. Подвеску заново разработали и теперь она способна понижаться на 45мм. Колёсные диски в размере 23-дюйма обутые в спортивную резину Dunlop Sport Maxx идеально передают мощь на асфальт. За ними спрятана могучая тормозная система с 420мм тормозными дисками и восьмью поршневыми суппортами.

Под капотом автомобиля от Mansory, уже далеко не стандартные 550л.с. производимые 4,8-литровым двигателем V8 с турбокомпрессором. Инженеры заново перепрограммировали электронику двигателя, а так же пересмотрели воздухозаборную систему и эти незначительные вмешательства в двигатель дали огромный результат. Теперь двигатель 710 л.с./522 кВт и 900 Нм крутящего момента. Mansory заявляет, что автомобиль способен развивать 302 км/час.

О достижение таких скоростей с заводской подвеской не может быть и речи. Подвеску заново разработали и теперь она способна понижаться на 45мм. Колёсные диски в размере 23-дюйма обутые в спортивную резину Dunlop Sport Maxx идеально передают мощь на асфальт. За ними спрятана могучая тормозная система с 420мм тормозными дисками и восьмью поршневыми суппортами.